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道岔生產廠家分享道岔存在的問題

2021-11-22 15:22:58

  道岔生產廠家分享道岔存在的問題


  道岔市場複雜,很多型號不對應或道岔數字重複,想要購買相同對應的道岔配件是很麻煩的,導致道岔市場一直很不景氣,不利於經營,本文簡單總結了道岔生產廠家存在出現的問題。

鐵路道岔

  1、一個道岔模型對應多個數字,很多零件一般不能使用。需要準備各種備件,這直接增加了備件的數量,提高了運行維護成本。例如60kg/m軌12號單交換機對應的SC325和CZ2516的使用條件完全相同,但是兩個交換機的配件不能互換。出現這個問題的主要原因是,道岔廠家為了占領市場,往往自己設計製造道岔。或者將其他單位設計的道岔重新設計,變成自己的道岔數,從而得到一個道岔數。


  2、軌道圖重複複雜,不利於使用管理,增加了維修單位使用管理的難度,不利於市場公平競爭,同時,也不利於進一步提高質量,降低成本,一方麵無法進行通用掉價,工黨吳段落必須增加多餘的數量,容易改變錯誤的同時和其他問題,甚至有一些安全隱患,另一方麵,道岔和零部件製造商生產自己的型號道岔和零部件,或控製的生產部分,相對於產品市場壟斷的形成,缺乏公平的市場競爭環境,降低了創新和改進的動力,直接影響了提高產品質量和降低生產成本的積極性。

鐵路道岔

  3、鐵路道岔類型與道岔個數既存在重複又存在缺失的矛盾,一方麵存在道岔個數重複,另一方麵存在新線建設需要類型缺乏,不易進行勘察和設計!建築及公共工程維修部門,如長隧道鋪設無碴軌道需要設置車站,缺乏無碴軌道。12個無砟道岔,以適應客貨線路。主要原因在於缺乏明確的道岔管理!統籌統一,主動性強,前瞻略顯不足。不同單位往往根據自己的理解提出轉軌模式開發的建議,並由原鐵道部不同部門審批。


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