歡迎來到林州市免费黄色视频网站有限公司官網!

生產各種型號道岔及配件的專業廠家

未標題-2.png  谘詢熱線

0372-6514656 

您當前的位置 : 首 頁 > 新聞資訊 > 行業新聞

聯係免费黄色网站入口Contact Us

林州市免费黄色网站软件有限公司

聯係人:秦詠德

電話: 0372-6514656       

手機: 13837258585

E-MAIL:hnlzyd@126.com

網址:www.suntechseed.com

地址:河南省林州市姚村鎮西環


​鐵路道岔廠家解析尖軌爬行

2022-06-13 17:35:07

鐵路道岔廠家解析尖軌爬行


  道岔的定義是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修築一段大於列車長度的叉線,就可以對開列車。

鐵路道岔廠家

  尖軌爬行:在春融解凍和入冬前,由於氣溫變化較大,道岔尖軌前後爬行,易造成道岔外鎖設備故障。外鎖閉道岔電機固定在鋼枕上,鋼枕與基本軌相連,而鎖閉杆與尖軌相連。正常情況下,電機動作拉杆與外鎖裝置的鎖閉杆在同一條直線上。道岔轉轍設備轉換時電機通過動作拉杆動作鎖閉杆牽引道岔,由於受氣溫的影響,在氣溫升高時尖軌一般向前爬行,氣溫降低時尖軌一般向後爬行,在鋼枕固定的情況下,因尖軌爬行動作杆與鎖閉杆不在一條直線上,產生夾角,如果鋼枕未固定好向反方向移動,兩杆夾角更大。在道岔轉轍設備動作時,轉換力受到分解,容易造成轉換受阻。


  由於心軌本身有夾角,心軌爬行影響道岔鎖閉力和解鎖力。心軌向前爬行時由於心軌處基本軌增厚,勢必增加了鎖閉和解鎖力,同時向前爬行嚴重會造成一牽引點鎖閉杆與燕尾鎖連接鐵發生磨卡,容易發生道岔扳動不良故障;反之心軌向後爬行時,則勢必減小密貼力,容易出現卡口故障,同時向後爬行嚴重,會使心軌二牽引點拉板豎鐵與外鎖閉杆間的距離變小甚至擠死,使道岔不能正常扳動。

鐵路道岔廠家

  心軌爬行可以造成心軌拉板與外鎖閉杆間發生磨卡,正常情況下鎖閉杆在拉板的上麵,道岔轉轍設備在轉換時拉板隨心軌作弧線運動,外鎖閉杆在動作杆的作用下,作直線運動。心軌爬行後,如果外鎖閉杆在拉板上完全脫落或部分脫落,就會使兩者發生磨卡,道岔不能正常扳動,所以在氣溫變化較大時須進行聯合整治,消除爬行對電務設備的影響。大多采取方鋼枕的辦法,使杆件平順達到標準,也可調整A、B位置解決。

標簽

Z近瀏覽:

Copyright © http://www.suntechseed.com/ 林州市免费黄色网站入口有限公司 主要從事於礦用道岔,工礦鐵路配件,道岔生產廠家, 歡迎來電谘詢!
Powered by 祥雲平台 服務支持:備案號:豫ICP備20023410號-1