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​要做好鐵路道岔的定期檢查及維護保養

2022-06-17 17:15:57

要做好鐵路道岔的定期檢查及維護保養


  鐵路轉向器是一種連接裝置,它將車輛從一條軌道移動到另一條軌道或移動另一條軌道。在使用和輔助性鐵路道岔時,為了減少鐵路道岔的鋪設強度,減少工人的工作量,在需要調整道岔時,可根據槽尺和槽尺的角度進行調整。平角規安裝在基礎軌道上,通過調整支架使平角規的平泡居中。根據開關座標誌調整導向位置。並按中線檢查,然後用尺子擺好另一橫軌的位置,調整水平。

鐵路道岔廠家

  如何在平時維持鐵路道岔?


  1.道岔安裝裝置固定螺絲緊固裝置無舊裂紋。


  4.檢查道岔安裝裝置外殼是否有裂紋。安裝牢固,鎖緊性能好。


  5.檢查油管通道上的保護措施是否完好。被壓艙物和其他雜物掩埋。


  2.各連杆及外鎖裝置無舊裂紋,銷孔磨損不超過1mm。無磨損、無鏽蝕、絕緣性能好。


  3.這意味著棒連接鐵是很好的絕緣,和一個超過3mm的間隙應該保持沒有絕緣。外部鎖定鐵與其他部件絕緣良好,並螺栓連接。

鐵路道岔廠家

  道岔是單開道岔的一種特殊類型,整個道岔對稱於幹線中線或中間支路的叉角,列車通過時不存在直接和橫向的分隔。當銳軌長度相同時,銳軌作用邊與主方向的夾角約為單開道岔的一半。當導向曲線半徑相同時,對稱道岔的長度小於單一道岔的長度。如果曲線半徑和長度保持不變,則可以使用比道岔數小的轍角。因此,在道岔長度固定的條件下,采用對稱道岔可獲得較大的導向曲線半徑,從而提高道岔速度。在保持相同穿越速度的條件下,對稱道岔可以縮短道岔長度,從而縮短站場長度,增加通道的有效長度。對稱道岔的這些特性使其在次峰線和三角線中得到應用,並在工業鐵路和城市輕軌中得到應用。

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