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​礦用道岔廠家分享水平測量的基準股

2022-06-23 09:45:53

礦用道岔廠家分享水平測量的基準股


  今天免费黄色视频网站跟隨礦用道岔廠家,一起來了解一下關於水平測量的基準股的相關知識,下麵文章中給出詳細的介紹。

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  水平檢查位置:軌距、水平的檢查位置一般遵循特征點和大致等距的原則。


  基本方法是:先直後曲,順時針行走。


  先直後曲是指在導曲線部分,如果同時要測量直股和曲股的軌距、水平時,為避免記錄時出錯,應先量直股,後量曲股;順時針行走是指在轍叉部分檢查時,為保證道尺的活動端位於護軌輪緣槽內,當右手拿道尺時,應按順時針方向測量,比如右開道岔就應該先量直股,後量曲股。當左手拿道尺時,行走方向相反。


  水平測量的基準股:一般以直外股和導曲線上股為基準股,即直外股和導曲線上股高為正。現在也有的地方將正線與道岔的水平基準股統一。

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  尖軌處的水平


  提速(高速)道岔的尖軌、心軌采用AT軌製造,除尖軌、心軌軌頂創切部分外,不存在構造水平,因此,水平的檢查地點與軌距的檢查地點相同。


  尖軌處的軌距


  在尖軌頂麵寬度5mm處,尖軌頂麵較基本軌頂麵低14mm,因此大號碼道岔在這一範圍左右到尖軌尖.端量不到軌距,用道尺量到的是框架尺寸,與軌距相比有較大的差值。

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